Carrozze

Dai viaggi della famiglia reale alle apparizioni sul grande schermo, il nostro treno degni anni Venti, meticolosamente restaurato, ha infinite storie da raccontare. Salite a bordo di Audrey, Vera, Minerva e altre carrozze: ognuna, dal nome fantasioso, sottolinea un carattere distintivo e celebra il fascino di un’epoca passata.

Celia

Allestita all’interno di un’autentica carrozza Pullman del 1932 seguendo l’estro visionario di Baz Luhrmann e Catherine Martin, Celia presenta un cocktail bar riservato, un’area lounge e uno spazio privato dedicato alla ristorazione e all’intrattenimento, offrendo fino a 12 ospiti il modo più intimo di vivere uno dei treni più iconici della Gran Bretagna e la possibilità di creare eventi completamente personalizzati.

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Cygnus

Questa splendida carrozza venne utilizzata per la prima volta nel 1951 ed era spesso riservata ai reali e capi di stato in visita. Nel 2021, il regista Wes Anderson ha reinventato l’aspetto di Cygnus con un’intensa palette verde smeraldo.

Stunning marquetry depicts art deco sunsets on the horizon of an expansive sea set into the polished wood panel wall
A waiter's gloved hand arranges cutlery between elegant Sultan's Garden crockery on a pretty dining table, seen from above.
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Audrey

Le luci d’epoca e gli intarsi in stile antico della carrozza Audrey del British Pullman raccontano una storia, sapientemente intagliata nel legno dei pannelli alle pareti.

In Audrey, a luxurious blue-grey seat faces a table and abuts a partition wall with a marquetry depiction of a country scene.
View of four dining tables in Audrey, flanked by plush seats in blues, pinks and greys, surrounded by marquetry scenes.
A marquetry panel with a castle scene occupies wall space above a chair with a Liberty-style pink, brown and blue pattern.
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Gwen

La carrozza Gwen venne utilizzata per la prima volta nel 1948 per portare la Regina Elisabetta II a Brighton. Il contrasto tra il beige e il rosso delle comode poltrone mette in risalto il perfetto stile vintage di ogni viaggio con British Pullman.

View of the Gwen Car with high-back chairs in beige and red-patterned fabric facing each other across tables laid for two.
Soft window light falls on a dining table laid for guests and a padded, Art Deco beige and red chair, in a Gwen Car detail.
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Ibis

Con le sue calde tonalità dorate e i dettagli in legno, Ibis è una delle carrozze più affascinanti del British Pullman. Costruita nel 1925, ha operato in diversi treni storici in tutta Europa, dalla Compagnie Internationale des Wagons-Lits et des Grands Express Européens al Golden Arrow, nel Sussex.

A steward approaches the Ibis Car where Champagne bottles await guests on three visible tables with seats in warm gold tones.
A view rushes past the window of an Ibis Car dining table, laid for two with a lamp and a Champagne cooler, seen from above.
View from a doorway of two tables, laid with white clothes and Champagne coolers, flanked by gold-tone seats in the Ibis Car.
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Ione

Costruito nel 1928, Ione fu utilizzato prima come vagone ristorante in diversi servizi ferroviari del Regno Unito. Prendete posto intorno a uno dei tavoli meravigliosamente imbanditi o prenotate lo scompartimento coupé privato del British Pullman per quattro persone e godetevi un affascinante viaggio nel tempo.

Looking at a table set for two and flanked by luxurious chairs, illuminated by the window and framed by tied-back curtains.
Seats with rich beige, blue and pink-patterned fabric flank tables laid for two with Champagne coolers, in the Ione Car.
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Minerva

Caratterizzata da tipici intarsi di epoca edwardiana, Minerva è una carrozza particolarmente raffinata, adatta al lusso del British Pullman. Nel 1953 trasportò i visitatori che andavano ad assistere all’incoronazione della Regina Elisabetta II e al successivo Coronation Derby.

A dusky purple-patterned carpet divides two rows of white dining tables, set for two and flanked by chairs in lavender tones.
Close-up of a mosaic floor with a design of the Roman goddess Minerva
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Perseus

Progettata negli anni ‘30, Perseus fu completata solo nel 1951. Dotata di 26 sedili, inclusi due scompartimenti coupé British Pullman privati per quattro persone, questa grande carrozza fece parte del treno funerario di Winston Churchill nel 1965. A bordo di Perseus, sarete circondati da pannelli in noce australiano e dettagli in stile art déco.

The Perseus Carriage, ready for diners with white-cloth tables and crystal glasses set between high-back russet velvet chairs.
A window table with white cloth, crystal water and wineglasses, crockery, cutlery and wine cooler, flanked by russet velvet seats.
View through the glass panels of a car door into the Perseus Carriage, capturing two high-back russet seats at a laid table.
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Phoenix

La storia di Phoenix è tanto ardente quanto il suo nome. Conosciuta originariamente come Rainbow, questa carrozza risorse dalle ceneri dopo un tragico incendio nel 1936. Dopo essere stata ricostruita, divenne la carrozza preferita della defunta Regina, in quanto simbolo di tenacia ed eleganza.

Teal and grey-patterned high-back seats flank white dining tables in a view through the wood-panelled Phoenix Carriage.
View across a table with crystal glasses, plates, cutlery, lamp, Champagne cooler and bud vase, to a luxurious teal chair.
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Vera

Colpita da un raid aereo durante la Seconda guerra mondiale, questa carrozza venne ampiamente riparata e tornò a essere operativa nel 1947. Vera ha ospitato il Principe Carlo e la Principessa Anna nel loro primo viaggio a bordo di un treno elettrico, nel 1954.

Elegant vintage train dining carriage with green patterned seats, white tablecloths, and neatly set tables for two, featuring glassware, cups, and serviettes. Warm wood panelling and curtained windows add a classic touch.
Art Deco wooden panel with a geometric pattern and a black silhouette of a leaping gazelle above curved lines resembling stylised plants. Two small brass details are visible on each side of the panel.
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Zena

La carrozza Zena venne costruita nel 1928. Dopo la guerra, divenne parte dei treni Queen of Scots e Yorkshire Pullman fino al 1955, per poi passare al Golden Arrow fino al 1960.

A view flies by a window table, laid for two, with Champagne and a bud vase, flanked by Zena's pink and grey-patterned seats.
A view flies by a window table, laid for two, with Champagne and a bud vase, flanked by Zena's pink and grey-patterned seats.