Les wagons

De voyages royaux en apparitions sur le grand écran, notre train des années 1920, restauré avec soin, perpétue une histoire hors du commun. À bord d’Audrey, de Vera, de Minerva et de bien d’autres voitures aux noms empreints de fantaisie, chaque espace dévoile un caractère unique et vous transporte dans le charme d’une époque révolue.

Celia

Installée dans une authentique voiture Pullman datant de 1932, le Celia est un wagon hors du commun imaginé par Baz Luhrmann et Catherine Martin. Il dispose de son propre bar à cocktails, d’un salon, d’une salle à manger privée et d’un espace de divertissement, offrant à un maximum de 12 passagers l’expérience intime du train le plus légendaire de Grande-Bretagne et la possibilité d’y organiser des événements sur mesure.

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Cygnus

Cette voiture superbe, mise en service en 1951, était souvent réservée à la famille royale et aux chefs d’État en visite officielle. En 2021, la voiture Cygnus se voit réinventée par le réalisateur Wes Anderson, qui lui confère un style rafraîchissant dans une palette d’un profond vert émeraude.

Stunning marquetry depicts art deco sunsets on the horizon of an expansive sea set into the polished wood panel wall
A waiter's gloved hand arranges cutlery between elegant Sultan's Garden crockery on a pretty dining table, seen from above.
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Audrey

Distinguée par des appliques vintage et des détails en marqueterie d’un autre temps, la voiture Audrey du British Pullman a une histoire à raconter, délicatement gravée dans les panneaux de marqueterie qui ornent ses murs.

In Audrey, a luxurious blue-grey seat faces a table and abuts a partition wall with a marquetry depiction of a country scene.
View of four dining tables in Audrey, flanked by plush seats in blues, pinks and greys, surrounded by marquetry scenes.
A marquetry panel with a castle scene occupies wall space above a chair with a Liberty-style pink, brown and blue pattern.
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Gwen

La voiture Gwen a été mise en service en 1948 pour transporter la Reine Elizabeth II à Brighton. Avec ses confortables sièges aux motifs rouges et beiges, cette voiture apporte la touche vintage idéale à tout voyage à bord du British Pullman.

View of the Gwen Car with high-back chairs in beige and red-patterned fabric facing each other across tables laid for two.
Soft window light falls on a dining table laid for guests and a padded, Art Deco beige and red chair, in a Gwen Car detail.
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Ibis

Distinguée par des teintes chaleureuses et des détails sculptés dans le bois, Ibis figure parmi les voitures les plus fascinantes du British Pullman. Construite en 1925, cette voiture a servi de nombreux trains historiques en Europe, de La Compagnie Internationale des Voitures-Lits et des Grands Express Européens à La Flèche d’or, dans le Sussex.

A steward approaches the Ibis Car where Champagne bottles await guests on three visible tables with seats in warm gold tones.
A view rushes past the window of an Ibis Car dining table, laid for two with a lamp and a Champagne cooler, seen from above.
View from a doorway of two tables, laid with white clothes and Champagne coolers, flanked by gold-tone seats in the Ibis Car.
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Ione

Construite en 1928, Ione a servi de voiture-restaurant sur de nombreuses lignes ferroviaires au Royaume-Uni. Prenez place à l’une de ses tables superbement dressées ou réservez le compartiment privé British Pullman pour quatre personnes afin de vous offrir une échappée exclusive, empreinte du glamour d’antan.

Looking at a table set for two and flanked by luxurious chairs, illuminated by the window and framed by tied-back curtains.
Seats with rich beige, blue and pink-patterned fabric flank tables laid for two with Champagne coolers, in the Ione Car.
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Minerva

Distinguée par des détails en marqueterie emblématiques de l’époque édouardienne, Minerva est une voiture particulièrement raffinée. Cette voiture d’exception du British Pullman a transporté des visiteurs venus assister au couronnement de la Reine Elizabeth II en 1953, et plus tard au Coronation Derby.

A dusky purple-patterned carpet divides two rows of white dining tables, set for two and flanked by chairs in lavender tones.
Close-up of a mosaic floor with a design of the Roman goddess Minerva
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Perseus

Imaginée dans les années 1930, la voiture Perseus n’a vu le jour qu’en 1951. Dotée de 26 fauteuils et de deux compartiments privés British Pullman pour quatre personnes, cette grande voiture faisait partie du train mobilisé pour les funérailles de Winston Churchill en 1965. Réservez votre fauteuil dans cette voiture d’exception, dont vous pourrez admirer à votre guise les somptueux panneaux en bois de noyer d’Australie et les détails Art déco.

The Perseus Carriage, ready for diners with white-cloth tables and crystal glasses set between high-back russet velvet chairs.
A window table with white cloth, crystal water and wineglasses, crockery, cutlery and wine cooler, flanked by russet velvet seats.
View through the glass panels of a car door into the Perseus Carriage, capturing two high-back russet seats at a laid table.
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Phoenix

Phoenix a une histoire aussi flamboyante que son nom l’indique. Autrefois appelée Rainbow, cette voiture s’est vu renaître de ses cendres après un incendie tragique en 1936. Une fois reconstruite, Phoenix est devenue la voiture préférée de la feue Reine, véritable incarnation de la résilience et de l’élégance.

Teal and grey-patterned high-back seats flank white dining tables in a view through the wood-panelled Phoenix Carriage.
View across a table with crystal glasses, plates, cutlery, lamp, Champagne cooler and bud vase, to a luxurious teal chair.
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Vera

Bombardée pendant la Seconde Guerre mondiale, cette voiture a bénéficié de réparations considérables avant de rejoindre rapidement le réseau ferroviaire en 1947. Vera a accueilli le Prince Charles et la Princesse Ann lors de leur premier voyage à bord d’un train électrique en 1954.

Elegant vintage train dining carriage with green patterned seats, white tablecloths, and neatly set tables for two, featuring glassware, cups, and serviettes. Warm wood panelling and curtained windows add a classic touch.
Art Deco wooden panel with a geometric pattern and a black silhouette of a leaping gazelle above curved lines resembling stylised plants. Two small brass details are visible on each side of the panel.
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Zena

Zena a été construite en 1928. Après la guerre, la voiture fait partie des trains Queen of Scots et Yorkshire Pullman jusqu’en 1955, puis du Golden Arrow jusqu’en 1960.

A view flies by a window table, laid for two, with Champagne and a bud vase, flanked by Zena's pink and grey-patterned seats.
A view flies by a window table, laid for two, with Champagne and a bud vase, flanked by Zena's pink and grey-patterned seats.