O trem

Quando o Venice Simplon-Orient-Express embarcou em sua primeira viagem, nasceu uma nova era de viagens. Tratava-se de um momento histórico no tempo, inspirando artistas, socialites e atores. Ao longo do século XX, nosso trem desempenhou um distinto papel na arte das viagens continentais. Com amplos interiores e champanhe à vontade, fomos os pioneiros na modalidade mais magnífica de transporte de lazer pela Europa e suas lindas cidades.

Com um histórico de festas renomadas e hóspedes intrigantes, que incluem espiões, autores, embaixadores e membros da realeza, nossas jornadas desenvolveram uma reputação pelas memoráveis conexões forjadas no decorrer de jantares finos e brindes por noites adentro. Tanto naquela época quanto nos dias de hoje, os hóspedes são cercados de mobiliário incomparável, design de marchetaria e artefatos lendários, cada um com uma história própria.

Embarque no L’Observatoire, seu mundo particular a bordo do Venice Simplon-Orient-Express. Concebido com o aclamado artista internacional JR, esse apartamento móvel se estende por um vagão inteiro, criando um verdadeiro santuário no qual luz, espaço e atmosfera acompanham a harmonia da sua jornada. Acomode-se em lounges acolhedores e rituais personalizados de acordo com os seus desejos, de café da manhã na cama a noites ao som dos discos de vinil.

Vivencie a era de ouro das viagens com nossa coleção de suítes espaçosas, cada uma restaurada artesanalmente por artesões célebres de todo o continente. Desfrute de champanhe livre em seus próprios aposentos, que resplandecem com uma cama de casal macia, detalhes decorativos e um banheiro de mármore privativo. O vagão-leito 3309, agora uma Suíte Grand, ficou preso em uma nevasca por 10 dias em 1929 (incidente que inspirou o romance mais famoso de Agatha Christie, Assassinato no Expresso do Oriente [Murder on the Orient Express]).

Nossas suítes ostentam toda a beleza das nossas cabines históricas, com o benefício adicional de um banheiro na suíte. Escolha entre camas de casal ou solteiro, assim como uma configuração diurna na qual você pode relaxar. As suítes possuem detalhes decorativos inspirados na natureza maravilhosa que nosso trem percorre, como florestas, montanhas, campos e lagos.

Aprecie a Europa de sua própria cabine histórica e admire a paisagem em mutação constante da sua janela. Cada vagão autêntico possui sua própria história dinâmica, contada nos painéis na extremidade de cada um. O vagão-leito 3425 é famoso pela associação ao rei Carol, que fugiu da Romênia com sua amante a bordo do trem em 1940. O vagão-leito 3544 teve um percurso de altos e baixos, já tendo transportado ricos e famosos no Le Train Bleu e sido usado como bordel nos tempos de guerra.

Famoso por suas deslumbrantes obras em vidro de René Lalique, o vagão-restaurante Côte d’Azur foi construído em 1929 e, por muitos anos, essencial para viagens de inverno entre Paris e Calais. Por volta de 1961, o vagão permaneceu em uma frota de reserva, ficando armazenado nas oficinas da Wagons-Lits em Villeneuve, até ser resgatado e restaurado pela Venice Simplon-Orient-Express em 1981.

O vagão-restaurante Étoile du Nord foi construído em 1926 e ostenta uma das marchetarias mais históricas de toda a composição continental. Ele integrava o serviço Étoile du Nord a partir de Paris, antes de se juntar ao Lusitania Express de Lisboa a Madri, terminando o serviço na década de 1970. Agora restaurado à sua antiga glória, o Étoile du Nord é uma das nossas grandes estrelas.

Construído em Birmingham em 1927, o vagão-restaurante L’Oriental oferecia serviços de luxo entre Paris e Amsterdã por muitos anos até ingressar no famoso Lusitania Express. Quando foi comprado para o Venice Simplon-Orient-Express, o vagão foi restaurado e redecorado com painéis laqueados pretos, dignos de seu status lendário.

Considerado o coração social do nosso trem, é no vagão-bar 3674 que bon viveurs se encontram para brindar com coquetéis ao som das teclas tilintantes do nosso pianista residente. À noite, a convivência se estende e um Midnight Brunch é servido por horas a fio. Transformado e projetado por Gerard Gallet a partir de um vagão-restaurante, o vagão-bar é decorado no estilo art nouveau, com bancada em mogno, espelhos gravados e acessórios em bronze.

Vagões-restaurantes lendários não valeriam a pena sem uma cozinha de chefs de renome internacional, aptos a preparar as mais finas refeições a 160 km/h. Apesar de compacta, nossa cozinha é uma maravilha da engenharia moderna, digna dos chefs que a pilotam.

A boutique a bordo oferece uma gama de presentes com designs exclusivos. Os itens podem ser levados diretamente da loja a bordo ou enviados ao seu endereço residencial.